外观上，新车采用了家族最新设计，v-motion的前脸设计让其看上去很有辨识度。而大灯的造型也变得更加犀利，整体的视觉体验比现款车型要强很多。车身侧面，新车的车身线条十分流畅，而车尾部分，则显得比较圆润饱满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1830/1724毫米，轴距为2706毫米。
内饰上，新车采用了时下流行的简约设计，整个中控台偏向驾驶席一侧。炫酷液晶仪表盘、9.0寸悬浮式中控触控屏，提升了车内的科技感。中控屏下方为触摸控制屏幕，预计操作按键将会集成在屏幕内。
长宽高分别为4675×1820×1722mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在87位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奇骏荣誉2.0L两驱领先版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
奇骏搭载了一台2.0发动机，最大输出功率111kW，最大扭矩194Nm。2.0发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奇骏的官方实测零百加速成绩为12.7S，在12-18万SUV车型中排在110位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奇骏，您可以去易车奇骏论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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